مقدمة
التخفيض الممنوح للسيارات ذات المنشأ الأوربى وشروط التمتع به
كثيرا ما يتردد عن خفض الضرائب الجمركية على السيارات ذات المناشئ الأوروبية والتركية طبقا لإتفاقيات وقعت عليها مصر، فما هو التخفيض الممنوح وما شروط التمتع بهذا التخفيض؟
قامت مصر بتوقيع إتفاقيات تفضيلية مع عدة دول منها إتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية وإتفاقية إقامة منطقة تجارة حرة بين جمهورية مصر العربية والجمهورية التركية.فيما يخص اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية، فإن السيارات الواردة من دول الإتحاد الأوروبى تتمتع بإعفاء تدريجى من ضريبة الوارد، حيث يتم تخفيض ضريبة الوارد بمقدار 10% كل عام بدءا من 1يناير 2010، ووصولا لعام 2019 ستكون ضريبة الوارد 0% ، ويشترط للتمتع بهذا الإعفاء فى حالة الإستيراد للإستعمال الشخصى هو إستيفاء شهادة EURO 1 المنصوص عليها فى الإتفاقية والشحن من احدى دول الأتحاد الأوروبى.
وبناء عليه تكون ضريبة الوراد للسيارت ذات منشأ اوروبى اعتبارا من 1 يناير 2013 كالتالى:
- السيارات ذات السعة اللترية حتى 1600سى سى 24% بدلا من 40% .
- السيارات ذات السعة اللترية أكبر من 1600 سى سى 81% بدلا من 135%
فيما يخص اتفاقية أقامة منطقة تجارة حرة بين جمهورية مصر العربية والجمهورية التركية ، فأن السيارات الواردة من تركيا تتمتع باعفاء تدريجى من ضريبة الوارد، حيث يتم تخفيض ضريبة الوارد بمقدار 10% كل عام بدأ من 1 يناير 2011 ووصولا لعام 2020 ستكون ضريبة الوارد 0%، ويشترط للتمتع بهذا الإعفاء فى حالة الأستيراد للأستعمال الشخصى هو أستيفاء شهادة EURO 1 المنصوص عليها فى الإتفاقية والشحن من تركيا.
وبناء عليه تكون ضريبة الوراد للسيارت ذات منشأ تركي اعتبارا من 1 يناير 2013 كالتالى :
- السيارات ذات السعة اللترية أكبر من 1600 سى سى 94.5% بدلا من 135%.
اتفاقية أغادير وقع عليها كل من مصر والأردن وتونس والمغرب، وتنص الاتفاقية على الاعفاء التام من الضرائب الجمركية لصادرات وواردات دول الاتفاقية الاربعة من السيارات بشرط ألا تقل نسبة المكون المحلي عن 40 % ، وهذه الشروط تنطبق على سيارات رينو التى تنتج فى المغرب فى مصنع سوماكا الذي يقع في الدار البيضاء، ويشترط للتمتع بهذا الإعفاء فى حالة الأستيراد للأستعمال الشخصى هو أستيفاء شهادة EURO 1 المنصوص عليها فى الإتفاقية.